司副总经理董开超算了一笔账:“一台纯电动功能车,整车成本25万元,其中近20万元都花在了‘三电’设备上。如果再加装无人驾驶系统,成本直接翻倍。” 更关键的是,这些高附加值核心部件,山东本土供给能力不足。虽然近几年山东引进了外部“三电”头部企业,本土的动力电池企业也在迅速成长,但这并不能解决当前日益增长的生产需求。 &nb
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发布时间:00:28:33